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塔机的基本结构
·塔机一般由金属结构、工作机构和电气控制系统三大部分组成。
1．工作机构（起升﹑回转﹑变幅﹑行走﹑液压顶升﹑电缆卷筒）。
A 起升机构是实现重物垂直运动的工作装置，起升机构主要由卷扬机、及钢丝绳、滑轮组、吊钩等组成。
·起升机构的调速
B 变幅机构是改变塔机工作幅度的工作装置，实现吊重物水平方向的移动，使塔机把重物的垂直运动扩大到沿起重臂的一个平面，扩大了作业范围。
C 回转机构是实现塔机起重臂绕塔机中心线回转的工作装置，使重物能够以塔机中心线作水平圆周运动，从而把塔机的作业范围扩大到一个空间。
D 行走机构是使塔机沿一定方向运动的工作装置，对于建筑用塔机，一般是轨道式，塔机沿铺设的轨道往返行走，特别适合长度较大的建筑施工。
很强的抗高压能力塔吊司机要成就事业要时时面对许多难处，更多时刻还可能长期处于逆境当中，即使事业初步成功之后，仍然面对事业成长中新的难处。有无能力抵抗来自环境、他人及自身内在的心理、生理压力，是塔吊司机能否成功的重要因素之一。塔吊司机所要达到的目标越高，他所要完成的工作就越多；他所要完成的工作越多，他所要面对的难处就越大越多；他所要面对的难处就越大越多，他就具备更高的处理疑问的能力、组织资源的能力和面对更大更深层次的压力。
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塔机在频繁的使用过程中，因起升机构故障造成吊钩坠落，一方面造成财产损失，另一方面可能造成地面人员伤亡，减少直至消除这一隐患迫在眉睫。如何采取有效的防范措施，是摆在塔机管理人员面前的一个难题。吊钩坠落的原因一般有3个:减速箱故障、钢丝绳断裂及制动故障。其中由于减速箱故障而导致的坠落占大部分，因此是主要的控制点；因钢丝绳断裂和制动故障引起的吊钩坠落较少。下面从这几个方面分析原因和采取的相应防范措施。
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减速箱故障的原因及防范措施减速箱机构的故障造成了大部分的吊钩坠落事件，减速箱故障的原因主要有:齿轮磨损失效、连接花键磨损、轴承损坏等。其中齿轮磨损失效是主要的故障原因，有长时间使用引起的磨损，也有缺润滑油引起的损坏。由技术人员和维修人员组成的小组每月需要进行设备月检，设备出租前都需要进行退场维修，但这样子还是不能消除隐患呢，主要可能存在以下两方面的问题:减速箱本身的结构存在缺陷
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