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塔机的基本结构
·塔机一般由金属结构、工作机构和电气控制系统三大部分组成。
1．工作机构（起升﹑回转﹑变幅﹑行走﹑液压顶升﹑电缆卷筒）。
A 起升机构是实现重物垂直运动的工作装置，起升机构主要由卷扬机、及钢丝绳、滑轮组、吊钩等组成。
·起升机构的调速
B 变幅机构是改变塔机工作幅度的工作装置，实现吊重物水平方向的移动，使塔机把重物的垂直运动扩大到沿起重臂的一个平面，扩大了作业范围。
C 回转机构是实现塔机起重臂绕塔机中心线回转的工作装置，使重物能够以塔机中心线作水平圆周运动，从而把塔机的作业范围扩大到一个空间。
D 行走机构是使塔机沿一定方向运动的工作装置，对于建筑用塔机，一般是轨道式，塔机沿铺设的轨道往返行走，特别适合长度较大的建筑施工。
很强的目标性或志向塔吊司机应该具备很清晰的工作、奋斗目标。也即是志向，立志。凡事都要围绕自身想要达到的目标去做事， 做人做事要有很强的目标性，目标十分明确坚定。想想毛泽东、拿破仑、牛顿、居里夫人、爱迪生、老福特吧，这些人很清楚自身要达到什么目标，然后就埋头苦干，在工作中不断改良工作要领。做事目标性不强的人浪费时间，而时间是成功者所能拥有的大财富资源之一，时间和精力对于成功者来说，都是浪费不起的，所以鲁迅说，浪费别人时间无异于谋财害命。
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塔吊投资人大的心头之患就是塔吊意外事故导致投资损失惨重，塔吊意外事故责任保险可以一定程度上解除塔吊投资人大的心头之患，有利于私营经济的发展。购买塔吊意外事故责任保险后，一旦塔吊发生责任事故，造员伤亡和财产损失，投保人和使用人没有过错，则由保险公司承担事故损失。若有过错，保险公司根据减赔条款减少赔付，损失余额由投保人承担，但保险公司不得少于承担８０％的事故损失。塔吊意外事故责任保险中划定的“事故损失的赔偿与事故的过错责任挂钩”，也会促使投保人（使用人）加强对塔吊运行的管理，减少塔吊事故发生的可能性。
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塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持上岗，同时要各工种人员，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工和起重工，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明，情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
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