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塔式起重机(简称“塔机”)是现代建筑施上不可或缺的起重机械。从各级行政管理部门到行业协会、专业管理单位和用户单位,对塔机的管理和使用都在逐步规范,但现阶段仍存在一些影响塔机安全使用的问题,有待给予足够的重视。
塔机的力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、断蝇保护器等安全装置已经成为必检对象。
根据ZBJ04008-88《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定,塔式起重机的型号组成如下:QTZ 80HQTZ------组、型、特性代号80------大起重力矩(kN·m)H------更新、变型代号塔式起重机是起(Q)重机大类的塔(T)式起重机组,故前两个字母为QT;特征代号看你强调什么特征,如快装式用K,自升式用Z,固定式用G,下回转式用X等等。QTZ 上回转自升式塔式起重机
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减速箱故障的原因及防范措施减速箱机构的故障造成了大部分的吊钩坠落事件,减速箱故障的原因主要有:齿轮磨损失效、连接花键磨损、轴承损坏等。其中齿轮磨损失效是主要的故障原因,有长时间使用引起的磨损,也有缺润滑油引起的损坏。由技术人员和维修人员组成的小组每月需要进行设备月检,设备出租前都需要进行退场维修,但这样子还是不能消除隐患呢,主要可能存在以下两方面的问题:减速箱本身的结构存在缺陷
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实际操作中,需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。 注意:在顶升中,应从两个侧面检查塔身的垂直度,以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时,对禁止转动起重臂,移动牵引小车以及提升或下降动作。 顶升组件(油缸及套架)工作的要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上,注意在进行平衡操作之前,塔身节要放在引进导轨上。移动小车,必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的,它们取决于平衡块的实际重量,要注意到平衡重同平衡臂和起重臂的长度相符合,本工程采用43M 臂,平衡重4T。
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