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塔式起重机(简称“塔机”)是现代建筑施上不可或缺的起重机械。从各级行政管理部门到行业协会、专业管理单位和用户单位，对塔机的管理和使用都在逐步规范，但现阶段仍存在一些影响塔机安全使用的问题，有待给予足够的重视。
塔机的力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、断蝇保护器等安全装置已经成为必检对象。
自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3~4t，重型的要近30t。
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吊装起重臂总成:先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。 用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。 吊装配重块 逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，插入到位。直至额定值。 穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。
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钢丝绳及滑轮的磨损情况，固定是否。电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和。行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否。装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固。只要用心学，没有学不好的。塔吊司机应该注意那些问题？ 塔吊司机: 塔吊外观要经常检查，结构部位连接、电器装置、传动机构磨损及钢丝绳磨 损状况要做好记录，如有隐患，要及时报告或及时修理、更换。 做好日常维护保养工作， 标准节连接螺杆每星期检查紧固 （拧紧） 一次。
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