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塔机的基本结构
·塔机一般由金属结构、工作机构和电气控制系统三大部分组成。
1．工作机构（起升﹑回转﹑变幅﹑行走﹑液压顶升﹑电缆卷筒）。
A 起升机构是实现重物垂直运动的工作装置，起升机构主要由卷扬机、及钢丝绳、滑轮组、吊钩等组成。
·起升机构的调速
B 变幅机构是改变塔机工作幅度的工作装置，实现吊重物水平方向的移动，使塔机把重物的垂直运动扩大到沿起重臂的一个平面，扩大了作业范围。
C 回转机构是实现塔机起重臂绕塔机中心线回转的工作装置，使重物能够以塔机中心线作水平圆周运动，从而把塔机的作业范围扩大到一个空间。
D 行走机构是使塔机沿一定方向运动的工作装置，对于建筑用塔机，一般是轨道式，塔机沿铺设的轨道往返行走，特别适合长度较大的建筑施工。
很强的目标性或志向塔吊司机应该具备很清晰的工作、奋斗目标。也即是志向，立志。凡事都要围绕自身想要达到的目标去做事， 做人做事要有很强的目标性，目标十分明确坚定。想想毛泽东、拿破仑、牛顿、居里夫人、爱迪生、老福特吧，这些人很清楚自身要达到什么目标，然后就埋头苦干，在工作中不断改良工作要领。做事目标性不强的人浪费时间，而时间是成功者所能拥有的大财富资源之一，时间和精力对于成功者来说，都是浪费不起的，所以鲁迅说，浪费别人时间无异于谋财害命。
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全力以赴的精神和工作要领塔吊司机决定展开一项的工作后，全身心投入，对于结果更是志在必得。当然全力以赴不仅意味着拼命工作，并且还意味满怀热情地克服自身的劣势因素。事实上，每个人都有自身不足的方面，只要塔吊司机客观看待并清醒识别自身的不足之处，然后采取行动立即增强劣势方面的学及与他人合作，不受自身存在的劣势所困扰，就能够更有效地发挥优势，提高整体工作水平，更益于成功。高规则要求自身
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架空线路的线间距不得小于0.3m。架空线的挡距不应大于35m。架空线在一个挡距内，每层导线的接头不得超过该层导线条数的50％，而且每一条导线应只做1个接头。工地所使用临时用电由建筑电工(持上岗)负责，其他人员禁止接驳电源。临时用电设备再5台及以上或设备总容量在50KW及以上者，应编制临时施工用电组织设计。配电箱应每班检查巡视一次。资料管理施工企业或塔机机主应将塔机的生产、产品合格、拆装、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得使用，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格或质量书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。
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