东莞清溪镇地区塔吊租赁电话
塔式起重机(简称“塔机”)是现代建筑施上不可或缺的起重机械。从各级行政管理部门到行业协会、专业管理单位和用户单位，对塔机的管理和使用都在逐步规范，但现阶段仍存在一些影响塔机安全使用的问题，有待给予足够的重视。
塔机的力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、断蝇保护器等安全装置已经成为必检对象。
装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固。建筑用塔吊是我们常用的一种塔吊，也是在塔吊租赁公司比较受欢迎的一种。塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，起升机构要求能轻载、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变、可控硅和机电联合等方式调速。
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塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持上岗，同时要各工种人员，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工和起重工，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明，情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
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塔机的减速箱分立式和卧式，钢丝绳卷简又分内部有行星减速箱的和没有的。立式减速箱较小巧，卧式较粗大，立式中的圆锥齿轮在长期使用中容易损坏:在正常的维护保养下，卧式的减速箱没有发生过因齿轮损坏引起吊钩的坠落；另外钢丝绳卷筒内部有行星减速箱的减速机构，由于在日常检查和一级保养中都不可能打开卷简，所以里面是否缺油、是否有其他故障检查，留下隐患。措施:针对塔机立式起升机构中的螺旋圆锥齿轮容易磨损的情况，我们可以在二级保养及转场维修过程中更换新的螺旋圆锥齿轮。在条件允许的情况下，将立式起升机构改为钢丝绳卷筒内无减速机构的卧式起升机构，今后在采购新设备时，一律选用钢丝绳卷筒内无减速机构的卧式起升机构。
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