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塔机的基本结构
·塔机一般由金属结构、工作机构和电气控制系统三大部分组成。
1．工作机构（起升﹑回转﹑变幅﹑行走﹑液压顶升﹑电缆卷筒）。
A 起升机构是实现重物垂直运动的工作装置，起升机构主要由卷扬机、及钢丝绳、滑轮组、吊钩等组成。
·起升机构的调速
B 变幅机构是改变塔机工作幅度的工作装置，实现吊重物水平方向的移动，使塔机把重物的垂直运动扩大到沿起重臂的一个平面，扩大了作业范围。
C 回转机构是实现塔机起重臂绕塔机中心线回转的工作装置，使重物能够以塔机中心线作水平圆周运动，从而把塔机的作业范围扩大到一个空间。
D 行走机构是使塔机沿一定方向运动的工作装置，对于建筑用塔机，一般是轨道式，塔机沿铺设的轨道往返行走，特别适合长度较大的建筑施工。
上拉杆，放平平衡臂，吊上一块配重。安装塔吊起重臂地面上将起重臂组成一体。安装小车并绑固，组装拉杆，并绑固。将起重臂平行吊起，臂根部与塔臂销固。汽车吊继续起高，将起重臂端部抬起成一定倾角度。上拉杆放平起重臂，补齐配重。穿小车变幅纲丝绳连接各电气线路，检查无误后通电，试运转。检查油管各处接头，进行空缸试动作，不能有漏油现象，排除油路中的空气和水份。
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塔机的减速箱分立式和卧式，钢丝绳卷简又分内部有行星减速箱的和没有的。立式减速箱较小巧，卧式较粗大，立式中的圆锥齿轮在长期使用中容易损坏:在正常的维护保养下，卧式的减速箱没有发生过因齿轮损坏引起吊钩的坠落；另外钢丝绳卷筒内部有行星减速箱的减速机构，由于在日常检查和一级保养中都不可能打开卷简，所以里面是否缺油、是否有其他故障检查，留下隐患。措施:针对塔机立式起升机构中的螺旋圆锥齿轮容易磨损的情况，我们可以在二级保养及转场维修过程中更换新的螺旋圆锥齿轮。在条件允许的情况下，将立式起升机构改为钢丝绳卷筒内无减速机构的卧式起升机构，今后在采购新设备时，一律选用钢丝绳卷筒内无减速机构的卧式起升机构。
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很强的目标性或志向塔吊司机应该具备很清晰的工作、奋斗目标。也即是志向，立志。凡事都要围绕自身想要达到的目标去做事， 做人做事要有很强的目标性，目标十分明确坚定。想想毛泽东、拿破仑、牛顿、居里夫人、爱迪生、老福特吧，这些人很清楚自身要达到什么目标，然后就埋头苦干，在工作中不断改良工作要领。做事目标性不强的人浪费时间，而时间是成功者所能拥有的大财富资源之一，时间和精力对于成功者来说，都是浪费不起的，所以鲁迅说，浪费别人时间无异于谋财害命。
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