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塔式起重机(简称“塔机”)是现代建筑施上不可或缺的起重机械。从各级行政管理部门到行业协会、专业管理单位和用户单位，对塔机的管理和使用都在逐步规范，但现阶段仍存在一些影响塔机安全使用的问题，有待给予足够的重视。
塔机的力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、断蝇保护器等安全装置已经成为必检对象。
上拉杆，放平平衡臂，吊上一块配重。安装塔吊起重臂地面上将起重臂组成一体。安装小车并绑固，组装拉杆，并绑固。将起重臂平行吊起，臂根部与塔臂销固。汽车吊继续起高，将起重臂端部抬起成一定倾角度。上拉杆放平起重臂，补齐配重。穿小车变幅纲丝绳连接各电气线路，检查无误后通电，试运转。检查油管各处接头，进行空缸试动作，不能有漏油现象，排除油路中的空气和水份。
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实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。 注意:在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时，对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。 顶升组件（油缸及套架）工作的要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用43M 臂，平衡重4T。
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吊装前要空载运行检查起重、回转、行走等机构以及制动器、限位器、防护 装置等，确认正常后，方可正常施工（起吊物体）。 司机要了解起吊物重量，不得超载运行。司机与指挥者之间要密切配合，及时沟通，误操作。 司机在起升、降落过程中应鸣声示意。塔吊作业时，吊物下方不得有人停留，司机吊物时，尽量避让人群，吊物不得在人群上方经过。 严禁人随吊物一起上升、下降。坚持“十不吊”原则，禁止斜拉或提升埋在地下物件等。 塔吊各种限位严禁私拆或改动。
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